order_bg

Știri

Toyota și alte opt companii japoneze intră într-o asociere în comun pentru a înființa o companie de cipuri de ultimă generație, care să rezolve deficitul de semiconductori.

Potrivit presei străine, opt companii japoneze, inclusiv Toyota și Sony, vor coopera cu guvernul japonez pentru a forma o nouă companie.Noua companie va produce semiconductori de ultimă generație pentru supercalculatoare și inteligență artificială în Japonia.Este raportat că ministrul japonez al Economiei, Comerțului și Industriei, Minoru Nishimura, va anunța problema pe 11 și este de așteptat să înceapă oficial operațiunile la sfârșitul anilor 1920.

Furnizorul Toyota Denso, Nippon Telegraph and Telephone NTT, NEC, Armor Man și SoftBank au confirmat acum că vor investi în noua companie, toate pentru 1 miliard de yeni (aproximativ 50,53 milioane de yuani).

Tetsuro Higashi, fostul președinte al producătorului de echipamente de cip Tokyo Electron, va conduce înființarea noii companii, iar Mitsubishi UFJ Bank va participa, de asemenea, la formarea noii companii.În plus, compania caută investiții și cooperări suplimentare cu alte companii.

Noua companie a fost numită Rapidus, un cuvânt latin care înseamnă „rapid”.Unele surse externe cred că numele noii companii este legat de competiția intensă dintre economiile majore în domenii precum inteligența artificială și calculul cuantic și că noul nume implică o așteptare de creștere rapidă.

În ceea ce privește produsele, Rapidus se concentrează pe semiconductori logici pentru calcul și a anunțat că vizează procese de peste 2 nanometri.Odată lansat, poate concura cu alte produse din telefoane inteligente, centre de date, comunicații și conducere autonomă.

Japonia a fost cândva un pionier în producția de semiconductori, dar acum rămâne cu mult în urma concurenților săi.Tokyo consideră că aceasta este o problemă de securitate națională și una urgentă pentru producătorii japonezi, în special pentru companiile auto, care se bazează mai mult pe cipuri de calcul auto pe măsură ce aplicații precum conducerea autonomă devin din ce în ce mai intens utilizate în mașini.

Analiștii spun că deficitul global de cipuri va continua probabil până aproape de 2030, deoarece diferite industrii încep să aplice și să concureze în sectorul semiconductorilor.

Comentarii „chips”.

Toyota a proiectat și fabricat MCU-uri și alte cipuri pe cont propriu timp de trei decenii, până în 2019, când și-a transferat fabrica de producție de cipuri la Denso din Japonia pentru a consolida afacerea furnizorului.

Cipurile care sunt cele mai puțin disponibile sunt unitățile de microcontroler (MCU) care controlează o gamă largă de funcții, inclusiv frânare, accelerare, direcție, aprindere și ardere, manometre de presiune în anvelope și senzori de ploaie.Cu toate acestea, după cutremurul din Japonia din 2011, Toyota a schimbat modul în care a procurat MCUS și alte microcipuri.

În urma cutremurului, Toyota se așteaptă ca achizițiile a peste 1.200 de piese și materiale să fie afectate și a întocmit o listă prioritară de 500 de articole de care are nevoie pentru a asigura aprovizionarea viitoare, inclusiv semiconductori fabricați de Renesas Electronics Co., un cip important japonez. furnizor.

Se poate observa că Toyota se află în industria semiconductoarelor de mult timp și, în viitor, sub impactul Toyota și al partenerilor săi asupra deficitului de nuclee din industria auto, pe lângă faptul că depun tot posibilul pentru a satisface oferta. a propriilor cipuri la bord, producătorii din industrie și consumatorii care sunt în mod constant afectați de lipsa nucleelor ​​și reduc alocarea vehiculelor sunt, de asemenea, îngrijorați dacă Toyota poate deveni un cal negru pentru furnizorii de cipuri din industrie.


Ora postării: 18-11-2022