În prezent, industria semiconductoarelor este încă în ciclu de descreștere,industria cipurilorse confruntă, în general, cu presiunea clienților tăierea comenzilor și scăderea prețurilor produselor, dar IGBT este în cele două aplicații principale ale vehiculelor electrice și cererea solară fotovoltaică, goana nebună de mărfuri, deficitul recent de mari, nu numai prețul a crescut la cer, industria nu este „cât de mare este prețul problemei, dar pur și simplu nu poate cumpăra” pentru a descrie situația deficitului.
IGBT este singura categorie de componente semiconductoare care a reușit să-și mărească prețul și să depășească cererea până la capăt, în principal din cauza ofertei limitate de produse în această etapă, dar construcția nebună a centralelor solare, invertoarele lor au un uriaș cererea de IGBT-uri, împreună cu cererea mare de IGBT-uri în vehiculele electrice, marii producători de automobile le-au preluat frecvent.
Se raportează că IGBT este un element de comutare a puterii, cu reputația de „procesor electronic de putere”, este un element de putere semiconductor condus de tensiune compus din BJT (tranzistor de joncțiune bipolară) și MOSFET (tranzistor cu efect de jumătate de câmp de oxigen de aur), cu avantaje. de impedanță mare de intrare, tensiune de rezistență ridicată și cădere scăzută a tensiunii la starea de pornire.
Odată cu creșterea noilor vehicule cu energie, cererea de înaltă tensiune a crescut foarte mult, iar IGBT-urile au devenit centrul dezvoltării industriale.Numărul de IGBT-uri utilizate într-un vehicul electric este de până la sute, ceea ce este de șapte până la zece ori mai mare decât vehiculele tradiționale cu combustibil.În aplicațiile industriale, există servomotoare AC, invertoare, generarea de energie eoliană și solară și alte aplicații de energie verde, iar în segmentul de înaltă tensiune, există căi ferate de mare viteză și alte aplicații de transport feroviar și rețele electrice.
În ceea ce privește aplicareaIGBT-uriîn câmpul solar, este în invertor.Ca dispozitiv de conversie a puterii, invertorul poate converti puterea stocată în panoul solar în electricitatea disponibilă în general, fără invertor, centrala nu poate funcționa și are o poziție esențială în construcția centralelor solare.
Industria solară a subliniat că, odată cu evoluția din ce în ce mai mare a eficienței de generare a energiei modulului solar, modulul de mare putere a fost tendința principală a pieței și poate îmbunătăți eficient rentabilitatea investiției operatorilor de centrale electrice, așa că multe invertoare solare vor importa acum IGBT ca un componentă de putere, cererea a început, de asemenea, să înflorească.
Vorbești despre cât de scurt de IGBT?Președintele Moody's Ye Zhengxian a spus clar că creșterea prețurilor nu este un lucru nou, nu este problema prețurilor ridicate, dar pur și simplu nu poate cumpăra, studiul a concluzionat că valul de penurie va continua pentru o perioadă.
În plus, conform lanțului de aprovizionare, Hanlei a crescut prețul de turnătorie al liniei de producție IGBT cu aproximativ 10% la începutul acestui an, iar când oferta de turnătorie de napolitane a fost în general ajustată înapoi, Hanlei a crescut prețul față de tendință, evidențiind condițiile fierbinți ale pieței. .
Conform datelor „2023 Q1 Chip Market Report” publicat de Future Electronics pe 17 februarie 2023, IGBT Q1 al ST (STMicroelectronics), Microsemi, Infineon, IXYS șiFairchild(Fairchild Semiconductor), cele cinci mărci majore, rămân practic aceleași cu perioada de livrare din 2022 Q4, perioada de livrare rămânând strânsă la 54 de săptămâni cel mai lung.
Mai exact, în primul trimestru al anului 2023, timpul de livrare IGBT al ST este de 47-52 săptămâni, timpul de livrare IGBT al Microsemi este de 42-52 săptămâni, timpul de livrare IGBT al IXYS este de 50-54 săptămâni, timpul de livrare IGBT al Infineon este de 39-50 săptămâni și Timpul de livrare IGBT al Fairchild este de 39-52 de săptămâni.Cu toate acestea, tendințele de livrare și tendințele prețurilor acestor 5 mărci majore sunt stabile, fără nicio tendință ascendentă.
Analiza industriei, există două motive principale pentru deficitul mare de IGBT, primul este proporția actuală de invertoare solare care utilizează IGBT-uri a crescut semnificativ.Al doilea este că industria semiconductoarelor se află în prezent în perioada de ajustare, nu numai că capacitatea este limitată, dar și o mare parte din capacitate a fost luată de fabricile de vehicule electrice, ceea ce duce la o lipsă mare de IGBT sub efectul de excludere.
Ora postării: 22-mar-2023